Gemeinsame Fahrrad-Demo für Kinder von ADFC, Changing Cities, Respect Cyclists, VCD Nordost und div. Bürgerinitiativen am 27.4.2024 ein voller Erfolg! Hier geht es zur Presse-Mitteilung: https://www.rad-reinickendorf.de/wp-content/uploads/2024/05/PM-Kidical-Mass-NFR-2024-04-27-final.pdf
Im Rahmen der bundesweiten Aktionswoche vom 20.4. bis 5.5.2024 veranstaltet das Netzwerk Fahrradfreundliches Reinickendorf wieder eine Kinderfahrrad-Demo, die sogenannte Kidical Mass. Wir wollen mit der Aktion für mehr Sicherheit im Straßenverkehr insbesondere von Kindern und Jugendlichen werben und laden alle Interessierten ein, an der Demonstration teilzunehmen. Bei der Kidical Mass werden wir von engagierten Eltern
Wo sind die Hot Spots in Reinickendorf? Lässt sich das überhaupt so genau sagen? Wer hat die Zahlen und wie valide sind sie? Man muss kein Wahrscheinlichkeitsrechnungs-Profi sein, um zu verstehen, dass aus Beinahe-Unfällen irgendwann tatsächliche Unfälle werden. Und man muss kein Visionär sein, um zu erkennen, dass es besser ist, potentielle Unfallorte im Voraus
Wir sind schockiert und sehr traurig. Laut einer Polizeimeldung kam es am 27. November „in Heiligensee zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Radfahrer schwere Verletzungen erlitt. Der 82-Jährige befuhr gegen 14 Uhr die Heiligenseestraße aus Richtung Schulzendorfer Straße kommend. Auf Höhe der Kreuzung Heiligenseestraße/Süderholmer Steig soll er vom Radweg auf die Fahrbahn der Heiligenseestraße gefahren
In einigen Reinickendorfer Nebenstraßen herrscht reger Durchgangsverkehr – besonders in der Zeit vor Schulbeginn sind die Straßen und Kreuzungen voller Pkws und anderer Kfz. Die Folgen sind seit langem bekannt: Es kommt zu gefährlichen Situationen zwischen Motorfahrzeugen und Fußgänger:innen bzw. Radfahrer:innen. Allzu oft sind Unfälle die Folge. Zusätzlich beeinträchtigen Lärm und Abgase die Gesundheit der
Laut einem Bericht im Tagesspiegel vom 17. Sept. 2023 wurde durch eine Anfrage im Abgeordnetenhaus zufällig bekannt, dass die Polizei mit einem sog. Geschwindigkeitsmesskasten (GMK) in ganz Berlin massive Verstöße gegen die Geschwindigkeitsbegrenzungen registriert hat. Diese bleiben aber folgenlos, weil keine Blitzerfotos angefertigt wurden. Sehr schlimm ist die Situation in einigen Reinickendorfer Straßen – siehe
Knapp zwei Monate ist es her, dass der fertiggestellte Radweg in der Ollenhauerstraße freigegeben werden sollte. Allerdings sind die Fahrradsymbole auf der Fahrbahn bis heute mit gelben Kreuzen überklebt und auf dem designierten Radstreifen parken weiter Autos. Wir protestieren gegen den Stillstand und für mehr Sicherheit für Radfahrende und rufen gemeinsam mit den Verbänden zur
An der Fahrrad-Demo am gestrigen Montag nahmen wieder zahlreiche Alltags- und Gelegenheitsradler:innen teil, um ihren Unmut über die Nichtöffnung des bereits fertiggestellten Radwegs in der Ollenhauerstraße auszudrücken und die umgehende Freigabe des Radwegs zu fordern. Auch die Verlautbarungen und Ankündigungen in den letzten Tagen der Bezirksstadträtin Schrod-Thiel und der Verkehrssenatorin Dr. Manja Schreiner (beide CDU)
Als die leise Hoffnung auf mehr Radwege von der amtierenden Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) enttäuscht wurde, formierte sich spontan und anhaltend in allen Bezirken Protest gegen den verkehrspolitischen Irrsinn, fertig geplante oder sogar gebaute Radwege zu stoppen und die Sicherheit von ungeschützten Verkehrsteilnehmer*innen auf dem Altar der autogerechten Stadt zu opfern. Dass wir solch eine
Gemeinsam mit dem ADFC Reinickendorf, Changing Cities, Respect Cyclists und dem VCD Nordost ruft das Netzwerk Fahrradfreundliches Reinickendorf zur Teilnahme an der Fahrrad-Demo am Sonntag, 9. Juli 2023 um 15.00 Uhr auf. Treffpunkt: Vorplatz Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik, Oranienburger Str. 285, 13437 Berlin Die neue Landesregierung aus CDU und SPD plant massive Einschnitte bei der Förderung des Radverkehrs.
